Kemajuan Little CAD Integrasi - Biaya

Sawise mati SAICICSawetara program Meksiko njupuk alih pasar iki, minangka salah sawijining bidang teknik sing pisanan otomatis. Aku kelingan manawa aku mulang kursus biaya, lan kudu nyoba macem-macem aplikasi (kasedhiya nalika semana), kayata NewWall, Opus, Juara lan Neodata. Sing terakhir iki kayane luwih apik kanggo aku, sanajan ora repot aku ora bisa nyebarke ing negaraku amarga butuh seminggu ing Meksiko; saliyane ora duwe dhuwit, kayane ora masuk akal yen sinau nggunakake program sing wis ngerti cara nggunakake. Saiki Opus narik kawigaten, akhir-akhir iki nggawe swara ing AdWords supaya ora cokotan aku nindakake kajian apa wae dina iki ... nanging mbayar 😉

Saiki, kanthi gratis kita nliti crita lawas, sing apik yen program-program kasebut wis rampung lan ngapa biaya akeh integrasi karo CAD.

Kudu

Perusahaan konstruksi, sing narik dokumen tender kanggo bangunan 8 lantai lan duwe rong minggu kanggo nyusun proposal, bisa nyawisake wektu telung insinyur kanggo ngetung jumlah ing notebook, netepake lembar biaya unit ing Excel, kira-kira faktor overrun biaya lan ngramal paling adil. Nanging yen tawaran diajukake, diidini sedina maneh kanggo ngrumusake proposal anyar, mesthine bakal ana kesulitan serius kanggo mbenerake tanpa ngipi elek babagan kemungkinan kesalahan.

Penting

Ing ngisor iki, program kaya sing kasebut ing ndhuwur, kabeh bocah SAICIC padha, nggawe struktur data saka input:

• Bahan
• Buruh
• Subcontracts
• Mesin
• Piranti

Banjur, sing siap kanggo mbangun kertu biaya unit dhasar (dhasar), sing sabanjuré digabungake menyang unsur mbangun (Integrasi), iki dikelompokake sajroning garis anggaran anggaran (Game), lan pungkasanipun pas miturut kebutuhan proposal ekonomi (Bab). Logika kasebut saka Matriks diindeks padha kaya kabeh wis dileksanakake, arep siji langkah munggah menyang wit Proyek, Kajaba iku, wis nyesuaikake kabutuhan akeh kayata definisi zona ekonomi lan syarat sing beda kanggo faktor sing over-biaya sing beda-beda miturut negara nanging wis parameterized (luwih saka kurang).

Aku ngelingi nglakoni iki ing Lotus 123, nanging dheweke uga wis ngerti babagan drift kontinental, hehe, saka kesabaranku.

Ekstra

Minangka tahap sabanjure, program nggabungake minangka modul biaya unit dhasar, manajemen perkiraan koleksi wiwit diwiwiti, modul kanggo ngrancang kaping rute kritis, kontrol persediaan lan sawetara modul liyane kanggo manajemen finansial - manajemen.

Integrasi karo CAD

Pencapaian paling apik sing bisa dianggep integrasi grafis, sanajan wis banget primitif, kita bisa nyebutake rong aplikasi sing digawe dening Neodata:

Pira-pira jumlah dinamis

Sanajan formulir kasebut cukup kuno liwat atribut, bisa dianggep minangka konseptualisasi sing apik saka Bim (Bangunan Informasi Pemodelan) sing dadi modhèrn pungkasan. Keuntungan sing paling apik yaiku anggaran bisa dijaga "semi dinamis", saengga kanthi ngganti rencana, modifikasi anggaran bisa ditindakake yen sampeyan pengin. Uga apik aplikasi kanggo bagean baja sing cepet utawa mengko bakal dadi sakit kepala kanggo tukang bangunan lan kontraktor penguat baja.

Tata cara kanthi atribut

Ing salah sawijining modul sing diarani "dodolan omah", Neodata nggabungake GIS primitif, ing ngendi sampeyan bisa nglukis miturut negara sing tuku utawa solvensi finansial.

Ing kesimpulan

Aku pengin ngomong luwih akeh, nanging ora bisa ndeleng liyane, ora ana ora, nanging panggunaane wis populer. Nemokake alesan kenapa iki durung ngalami kemajuan, nanging rumit saka GIS kanggo peta sing dicet lan pegatan saka CAD sing tepat. Kita uga ora bisa nolak manawa ana kabutuhan sing penting, CAD / CAM lan program biaya tartamtu kanggo AEC duwe akeh pasar.

Nggoleki alesan, aku mung bisa ngrembug babagan wayahe Cappuccino sing dakkirim karo wong sing ngrokok ing C #, aku kelingan yen luwih saka sepisan kita nuli nggawe proyek visi ing papan iki. Nalika IntelliCAD lan DataCAD wis nyoba, pungkasane kita nyimpulake manawa masalah yaiku keberlangsungan pangembangan amarga ora stabilitas standar vektor sing paling akeh digunakake (Dheweke regane larang regane lan murah). Sanajan duwit diakoni dening akeh wong sing luwih kuat, dwg luwih dikenal lan dxf minangka memedi sing kabeh wong omah-omah kanggo ijol-ijolan sing ora setya.

Kajaba pangowahan iki, impen iki bakal dadi ngipi elek sing dialami Quantity Takeoff, sing sanajan wis umur Eagle Point lan ana ing tangan AutoDesk, mung kasedhiya kanggo Amerika Serikat. Sampeyan kepengin weruh yen sawetara fungsi Quantity Takeoff digabungake ing 3D XNUMXD, nanging kita nate ngerteni sithik banget.

Kulo pengen nggabungake kriteria Bim sing saiki teka menyang GIS lan karya terpadu AutoDesk - Bentley bisa menehi stabilitas standar sing luwih dhuwur; Iki kudu menehi motivasi kanggo ngetrapake aplikasi sing luwih apik ...